REFLEXIONES SOBRE EL 11S 2012

Hoy 11 de septiembre de 2012 se ha desarrollado una manifestación independentista, convocada por la entidad ANC (Asamblea Nacional de Catalunya), que ha reunido a un gran número de manifestantes, un millón y medio según la Generalitat y seiscientos mil según la Delegación del Gobierno. Independientemente de la guerra de cifras, la manifestación ha sido un éxito en asistencia de público. Se ha hablado mucho sobre el sentido y las motivaciones de los asistentes pero la realidad y por eso yo no he ido, es que estamos delante de una manifestación independentista que ha reunido en Barcelona un gran número de catalanes y catalanas que reclamaban la independencia de Catalunya. Hace ya tiempo que leí una reflexión sobre la pérdida de la "senyera" como símbolo de unión de los catalanes y en esta manifestación la estelada ha ganado por goleada a la senyera confirmando la reflexión de, creo recordar, Toni Soler. El escenario que abre esta manifestación es incierto, pero lo que si que podemos afirmar es que marca un antes y un después en la política catalana y, consecuentemente, en la relación Catalunya-España. Los partidos catalanes han de reflexionar sobre la nueva situación que se abre y actuar en consecuencia. La independencia de Catalunya pasa a formar parte de la agenda política y los partidos tienen la obligación de posicionarse al respecto.

El alcohol y las drogas estuvieron presentes en un 40% de los accidentes mortales. (para reflexionar)

El Servei Català de Trànsit (SCT), Josep Pérez Moya, explicó hoy que en el 40% de los accidentes mortales ocurridos esta Semana Santa el alcohol y las drogas estuvieron presentes, por lo que "el componente humano fue determinante".

De los diez accidentes mortales ocurridos entre el viernes 14 y el lunes 24, tres conductores dieron positivo a la prueba de alcoholemia y uno al test de drogas.

Pérez Moya valoró las cifras de siniestralidad de forma "muy negativa" porque, aunque ha habido menos accidentes que el año anterior --uno menos--, han sido "más graves". Estos días festivos murieron en las carreteras catalanas 13 personas, una más que en 2007.

El director del SCT señaló que los accidentes fueron seis choques, tres salidas de vía y una embestida. En el caso de los choques frontales, uno de los dos vehículos invadió el sentido contrario, por lo que "alguien se equivocó". Asimismo, las salidas de vía van asociadas a una distracción, remarcó Pérez Moya.

No obstante, hizo hincapié en la tendencia a la baja de la siniestralidad este marzo, en el que han muerto 23 personas, lo que supone una reducción del 24% respecto a las cifras del mismo mes del año pasado, cuando hubo 42 muertos, con la Semana Santa incluida.

Para Pérez Moya, el conductor debe asumir que "conducir es un riesgo" y tener actitudes responsables, aunque dijo no querer culpabilizarlos. Lo importante es trabajar en educación vial a largo plazo, incrementando las campañas de sensibilización y los controles preventivos.
Puso como ejemplo del funcionamiento de los controles policiales, que se incrementaron durante el dispositivo especial de Semana Santa, que en la carretera N-340, una punto negro histórico, no se ha producido ningún accidente mortal, aunque matizó que "no se puede controlar cada kilómetro de la red viaria".

Confió en que la reforma del Código Penal, que endurece las penas por delitos de tráfico graves, tenga una repercusión en el descenso de la siniestralidad vinculada al alcohol, algo que, no obstante, "se verá más adelante".

También aconsejó a los acompañantes que se negaran a subir a un coche cuando su conductor ha bebido, e instó a los usuarios de las vías y al resto de la sociedad a "asumir que socialmente hay un problema". Por otra parte, insistió en que las personas adictas a la bebida deben recibir tratamiento.

Pérez Moya recalcó que la tendencia de Catalunya desde el año 2000 ha sido de un descenso de la siniestralidad viaria del 46%, muy cerca del objetivo para el 2010 fijado por la Unión Europea, de que descienda en un 50%.